DESSERTE MARITIME INTERNATIONALE

Image Ce forum traite des sujets ayant traits a la Desserte de SPM. Il est balise.

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Messagepar sergio975 le 16 Déc 2009, 10:12

Passe par ici Alain des fois ca passe aussi ...


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Messagepar DEMINIAC ALAIN le 16 Déc 2009, 08:41

ON A PLUS DE NOUVELLES ICI QUE SUR R.F.O ... :D
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Messagepar Dede le 15 Déc 2009, 18:07

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Messagepar Dede le 14 Déc 2009, 22:16

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Messagepar Dede le 09 Déc 2009, 21:12



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Messagepar Peter le 09 Déc 2009, 15:00

que de paroles au tour du cabestan
on a envie de dire tourne et tais toi, je croyais que le nom était le barachois , J'AI DU RATÉ UN ÉPISODE mais ça fera un cabestan de plus dans le barachois , espérant que ça marche qu on ait l impréssion de sortir de la M....
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Messagepar Gaby le 09 Déc 2009, 08:39

Le commentaire de France Ô, sur le Cabestan ma également surpris. Se référer aux propos d'un "marin anonyme", pour mettre en cause la sécurité du navire, sans apporter les éléments de preuve technnique, c'est proprement de l'inconscience.
Dans le domaine de la sécurité publique, tout propos qui peut être rapporté pour établir la connaissance d'un risque, engage la responsabilité de l'exploitant en cas d'accident. Moralité, l'exploitant devra se protéger de tout risque en établissant des règles d'utilisation draconiennes. Le capitaine n'aura pas la responsabilité de décider "de traverser ou non" et la desserte des iles en souffrira.
Il est vrai que supprimer les liaisons est le meilleur moyen d'éviter les pépins.
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Messagepar Dede le 08 Déc 2009, 21:56

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Messagepar Peter le 16 Nov 2009, 16:03

est ce que la pétition est sur le forum pour que je puisse la lire je suis coincé avec une sciatique
tnx
voila on ça mène les guerres entre capitalistes qui cherchent à se remplir les poches un max plutôt que de s'occuper du développement du pays, j'espere que ça servira d'exemple :P
comment disait l un de mes bons amis:" vas t'en chercher les morceaux "
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Messagepar Dede le 16 Nov 2009, 15:34

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Messagepar Dede le 05 Nov 2009, 00:07

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Messagepar Dede le 04 Nov 2009, 22:51

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Messagepar victoria le 04 Nov 2009, 22:45

c'est la même constatation partout !alors nous ???? le carburant va sans doute être donner !.... dommage !,l'avantage c'est qu'il y ait des emplois de créer !
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Dernière édition par victoria le 05 Nov 2009, 07:19, édité 1 fois au total.
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Messagepar Dede le 04 Nov 2009, 21:50

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Messagepar Rika le 04 Nov 2009, 21:24

En effet , d apres le President Artano , le Bateau aurait 10 ans ???????????????Croisons les doigts !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messagepar Ducap le 04 Nov 2009, 19:37

Il parait que ce bateau a onze ans. Esperons qu il va tenir le coup.
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Messagepar Dede le 04 Nov 2009, 18:31



Vous avez été nombreux a m'envoyer des messages (merci) - je suppose que ce n'est pas une "rumeur" qui court!



C'est sur qu'avec 100 passagers de plus que le Jet pour la même taille et même puissance de moteur y'aura moyen d'aller a Miquelon en grand nombre! Sera-t-il rentable? That is the Million Euros question!

A espérer que les moteurs soient plus fiables que ceux du Jet!
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Messagepar Dede le 03 Nov 2009, 21:53

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Messagepar Dede le 02 Nov 2009, 22:21

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Messagepar pizzaiolo le 02 Nov 2009, 21:48

voici les nouvelles fraiches de la visio, j'y étais;

L'état à décider de se donner un temps de six mois, ou l'on les prix du fret seront ceux qui sont applicables en ce moment, donc sans AUGMENTATION.

Pendant ce temps, à nous professionnels et élus de travailler sur l'élaboration d'un nouveau service ( public , semi public etc .. ), l'état n'y est pas opposé, mais le CT a très clairement dit qu'il n'y mettrait pas un euro, et de faire des propositions à l'état pour aller dans ce sens.
Le plus gros du travail sera de convaincre les élus, pourtant ils ont tous signés un document commun avec nous les professionnels, ou l'on demande la mise en place
d'un service public de désserte, halifax saint-pierre sans oublier miquelon et Fortune.

Comme prévu dans la DSP, l'état pendant ces 6 mois ne veut pas entendre parler de désserte sur Miquelon et encore bien moins de Fortune. C'est pourquoi il nous faut monter au créneau pour que l'état prenne ces 2 ports en compte.

Je n'ai pas fait les grandes écoles, mais que l'état m'explique, pourquoi avant avec alliance sa avec 1M8 € plus les rallonges on arrive à presque 2 M 5 €, il faisait saint-pierre, miquelon et fortune et en plus avec l'amont et l'aval compris, alors qu'avec la nouvelle DSP c'est 2 M5 € plus 1 M 8 € pour l'amont et l'aval, ce qui donne 4 M 3€ pour seulement déservir saint-pierre, c'est du grand n'importe quoi.
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Messagepar Peter le 02 Nov 2009, 20:48

non rien c'est comme les jugement c'est reportés
amont et aval sont sur un bateau :)
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Messagepar Dede le 02 Nov 2009, 20:29

Aleurs - ya ty des nouvelles de cette Visio-conférence?
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Messagepar DEMINIAC ALAIN le 02 Nov 2009, 19:19

LES TEMPS SONT DURS DEPUIS QU HENRI MORAZE N EST PLUS ... :D
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Messagepar DEMINIAC ALAIN le 02 Nov 2009, 19:17

TIENS ... ON AURAIT OUBLIE DE PAYER LA FACTURE ??? :D
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Messagepar Peter le 02 Nov 2009, 18:34

il est parti à Terre neuve Car Jean pierre attend des garanties financières du CT le bateau est à fortune en attendant que la fortune tombe et encore dans la poche des Canadiens :P
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Messagepar DEMINIAC ALAIN le 02 Nov 2009, 16:43

QUELQU UN A TIL CACHE L ARRETHUSA DANS SON JARDIN ... ON NE LE TROUVE PLUS...
IL PARAIT QU IL SERAIT RETOURNE A SON PORT D ATTACHE A TERRE NEUVE ???? :D
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Messagepar sergio975 le 31 Oct 2009, 03:55

En 2016 et c'est pas loin ...Ce sera le centenaire de ce document ci joint ci dessus par Alain....Il n'y a pas eu beaucoup de changement depuis .....
En Roumanie ca va nettement mieux...

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Messagepar Dede le 30 Oct 2009, 23:37

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Messagepar Dede le 30 Oct 2009, 23:35

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Messagepar victoria le 30 Oct 2009, 22:24

un accord semble avoir été conclu pour la desserte de Miquelon ,c'est que je viens de lire sur le portail de spm,victoria
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Messagepar Dede le 30 Oct 2009, 17:15

Extrait d'un document qui me parvient d'Alain Lucas.

Salut Dédé,

Dans le document attaché, il y a dans le bas de la page un paragraphe d’actualité, et pourtant ce paragraphe date de 1916 pour le premier centenaire de rattachement à la mère patrie, et nous sommes à l’aube du 2ème, on pourrait dire « plus ça change plus c’est pareil»


TSPMFAX20091030143403.pdf
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Messagepar sergio975 le 30 Oct 2009, 12:00

Exactement.....Victoria... Je me demande ce qui va en sortir de cette discutions le 2 Novembre.... :df: Ce Matin Mrs Artano , avait bonne mine ...C'est peut-être pas le cas pour tout le monde...
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Messagepar victoria le 30 Oct 2009, 08:01

comme je l'ai déjà écrit chaque personne qui passe ( qui se moque bien du résultat ! ) sème .....et nous on reste dedans !....victoria
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Messagepar Dede le 30 Oct 2009, 07:22



La base des discussions de lundi (si la bande passante le permet!) est ferme... amont / aval...

Puisqu'il s'agit d'ajouter des frais a ce qui a été signé (qui ne comprend pas amont / aval faudra s'attendre a une augmentation... Qui la payera cette augmentation? Que ce soit de l'État, de la Collectivité ou directement du consommateur... au bout du rouleau ce sera le contribuable qui casquera!

Si mes infos sont exactes... le deal de 7 ans est un mauvais deal car (a mon avis ) il ne reflète PAS le cout RÉEL de l'exploitation du bateau... En fait ce deal inclurait des bénéfices pour DEUX sociétés, l'une TMSI qui sous-traite l'exploitation a TMS. TMSI louerait un bateau et le RELOUERAIT a TMS avec un profit considérable! mais voila ce deal is "signed and sealed" par au moins une personne qui quittera l'archipel bientôt! Bonjour les dégâts!
On pourra dire merci Mr! Vous nous avez fait un bon cadeau de départ!

Si j'ai tord qu'on me contredise car je m'en voudrais de raconter des bêtises mais c'est comme cela que je comprends le schmiblick! Alors maintenant il s'agit de limiter les dégâts!

Que le meilleur gagne car on sait déjà qui sera le perdant!
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Messagepar pizzaiolo le 29 Oct 2009, 11:12

Pour votre information, nous allons etre invités, lundi matin à cette visioconférence.
3 sociaux professionnelles sont invités. Puisse que nous sommes que 2 organisation patronnales, j'ai demandé à ce que l'on soit 4 personnes
pour que la délégation soit équitable.
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Messagepar DEMINIAC ALAIN le 29 Oct 2009, 08:29

ON NE VA TOUT DE MEME PAS INVITER CEUX QUI SONT CONTRE ... OU QUI POURRAIENT
EMETTRE UNE OPINION ... :hau:
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Messagepar Dede le 29 Oct 2009, 07:32

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Messagepar sergio975 le 29 Oct 2009, 05:52

CA COMMENCE A FAIRE DES VAGUES :::
Comme hier j'étais absent, j'ais loupé le début du n°5....ieme épisode....Il y a une nouvelle saisie?
Je disait il n'y a pas si longtemps que les Zigotos devait ce tenir en forme...Eh bien il est temps de ramer ,car pour les dindes de noël a Miquelon ,il est temps de partir...
Finalement ca na pas duré longtemps... Le calme... bye

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Messagepar sergio975 le 29 Oct 2009, 05:21

ICI ca arrive aussi que de grosses voir très grosses enseignes changent de nom....C'est en général pour les impôts...Nouvelles sociétés, nouveau nom ,mais le reste ne change pas... 1ress:
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Messagepar Dede le 28 Oct 2009, 17:28

N'Y-T-IL PAS UNE COQUILLE DANS CETTE LETTRE D'INVITATION?

C'est peut-etre un detail mais.... Je croyais que la convention avait été signée avec la TMSI? et non la TMS?

Quelqu'un connait-y la différence? Même acteurs sur le terrain peut-être mais différentes sociétés non? Surtout au point de vue légal...
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Messagepar Dede le 28 Oct 2009, 17:21

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Messagepar Peter le 28 Oct 2009, 16:15

Alain la diférence avec les feuilletons de L ORTF c'est qu'ils étaient joués par de bons comédiens
j'avais oublié dans mon précédent message, le nom du paquebot : "le balmoral" en ce moment à SPM c'est un peu bas le moral :P
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Messagepar DEMINIAC ALAIN le 28 Oct 2009, 15:40

COMME MENTIONNE PLUS HAUT C EST COMME NOELLE AUX QUATRE TEMPS ... LE
FEUILLETON A DURE PLUS DE VINGT ANS ... NOUS AVIONS LE SON MAIS PAS L IMAGE...
AU LIEU DE FRANCE O ON REVIENDRA A L ORTF ... ON NE SERA PAS DEPAYSE ...
ET ON SURNOMMERA LE FEUILLETON L ALDONA AUX QUATRE VENTS ... :lmao2: :lmao2: :lmao2:
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Messagepar Gaby le 28 Oct 2009, 15:17

Comme aurait dit une grande belge toute nue au carnaval : parole d'Eve en gille.
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Re: DESSERTE MARITIME INTERNATIONALE

Messagepar Peter le 28 Oct 2009, 14:55

l'Aldonna de nouveau saisi
c'est comme dans l'évangile:" encore un peu de temps et vous me verrez ,encore un peu de temps et vous me verrez plus"
un extrait d'opéra sera joué en boucle à saint pierre et Miquelon:
rigoletto "la donna è mobile avec le duc de "mentout l'temps"
comme la plume au vent ...................
le dernier paquebot n'a pas pu accoster:" heureux ce qui ont cru voir Saint Pierre et qui n'ont pas vu...............
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Messagepar Gaby le 28 Oct 2009, 08:09

J'ai remarqué que le port d'attache sur la poupe de l'Aldona est Marseille. Bonne Mère, faute de voyager sur l'eau on peut voyager par l'esprit.
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Messagepar Dede le 27 Oct 2009, 23:58

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Messagepar Dede le 27 Oct 2009, 23:54

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Messagepar victoria le 27 Oct 2009, 23:01

on trouvera curieux que les personnes se découragent !...il faut être bien accrocher ! victoria
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Messagepar Jp_detcheverry le 27 Oct 2009, 22:07

Conséquence, c'est quand même que pour les importateurs de St-Pierre, les marchandises arrivées le 11 octobre étaient disponibles le 12 alors que pour les importateurs miquelonnais de marchandises d'Europe, ces mêmes marchandises ne seront disponibles que demain 28 octobre.
Plus long à traverser la Baie qu'à traverser l'Atlantique.
Et la même chose va certainement se reproduire si l'Aldona est à nouveau saisi.
Comment voulez-vous que des entreprises qui ont besoin de nourriture pour leurs animaux, par exemple, et qui doivent planifier leurs approvisionnements, puissent ne pas être dégoûtées.
Avec ces épisodes à répétition d'une desserte plus que chaotique, comment voulez-vous que des gens aient envie de se lancer dans l'aventure ?
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